〖壹〗 、雷克萨斯并非只有ES保值 ，RX同样具有较高的保值率 ，具体分析如下：RX的保值率表现混动版：第四代雷克萨斯RX混动版定价较高，62万元起 ，销量较少 ，二手市场车源稀缺。在车况优质的情况下，二手车要价甚至能达到65万元左右；临近或出了质保期的混动版RX ，也能卖45万元左右 。
〖贰〗、二手车风险费用虚标：不少上一代雷克萨斯ES的二手车存在费用虚标行为 。例如换代前的最后一批雷克萨斯ES 300h ，车龄5年，里程数在6 - 8万元左右 ，不少商家标价30万元 ，正常费用不会超过27万元。缺乏保障：花20万买上一代二手车雷克萨斯ES，没有整车质保 。
〖叁〗 、雷克萨斯卖得好的只有ES 、NX，主要原因包括车型定位契合市场需求、竞品对比优势明显 、品牌策略影响以及产品适应性不足 ，以下是对这些原因的详细分析：车型定位契合市场需求 ES：作为中大型轿车 ，ES拥有宽敞的内部空间，符合中国消费者对于车辆“大”的需求偏好 。
〖肆〗 、雷克萨斯ES ，相对来说比较保值。首先 ，雷克萨斯品牌本身是比较保值的，这和雷克萨斯品牌追求精致的功能 ，强调人性化设计 ，品质好有关 。此外，还应归功于品牌独特的品牌个性和优秀的产品品质 。雷克萨斯品牌中 ，ES车型相对保守。具体原因可以在一些汽车网站上找到 。
〖壹〗、雷克萨斯LS：秦皇岛金时雷克萨斯推出直降8万元优惠 ，2024款500h卓越版促销价80.5万元（指导价85万元），活动时间为3月19日至25日 ，需店内上保险并持本地牌照 。
〖贰〗、曾经裸车价降到21万多 ，接近降价10万元，这对于很多关注该车型的消费者来说是一个较大的优惠。2025款雷克萨斯ES200在邢台地区裸车价下浮到了99万起，降价约9万 ，进一步降低了消费者的购车门槛。
〖叁〗 、雷克萨斯部分车型的预售价信息如下：2026款ES 300h预售价30.88万元起 ，同时还提供舒享副驾套装（2万元） 、多感纯享套装（3万元）及选装色（0.52万元）供消费者选取 。2025款ES 200厂商建议零售价299万元起，其月影双色特别版则是30.78万元起 。
〖肆〗、雷克萨斯RX降价33万后性价比显著提升 ，对于预算40万左右 、追求豪华SUV体验的消费者而言 ，当前是入手的较好时机。
〖伍〗 、雷克萨斯RX300骏享版售价38万元，整体表现中规中矩 ，是否值得购买需结合个人需求判断 ，在品牌、外观 、配置等方面有优势，动力和燃油经济性表现尚可 ，但电子设备耐用性 、动力性能存在一定争议 。
〖陆〗、抄底机会的支撑因素 进口稀缺性：雷克萨斯上海工厂预计2027年投产 ，现款进口ES将成为“绝版 ”车型 。2025年进口车市场下滑34%时，雷克萨斯仍逆势增长18万辆 ，反映消费者对“最后进口机会 ”的追逐 ，部分用户可能因“收藏价值”或“进口光环 ”选取抄底。
亮相与上市信息 全新RX已在部分海外市场上市开售，有望在本周开幕的中国世界进口博览会上正式亮相，并计划年底前在国内市场上市 ，未来将与宝马X奔驰GLE 、奥迪Q凯迪拉克XT6等同级SUV竞争 。
全新雷克萨斯RX的发布确实会对国产宝马X5的热度产生一定影响 ，但两者各有优势，市场定位和目标用户也存在差异 ，因此不能简单认为雷克萨斯RX会直接“抢走 ”国产宝马X5的热度 。
雷克萨斯RX采用油电混合动力系统 ，其中4T涡轮增压发动机最大输出功率271马力，电动机输出功率139Ps ，官方百公里加速成绩2秒。传动系统方面 ，匹配6速手自一体变速箱 。宝马X5入门级车型搭载0T发动机，最大输出功率245马力 ，峰值扭矩400牛米 ，官方百公里加速成绩3秒 。
〖壹〗 、全新雷克萨斯RX在上海车展正式亮相，定位中大型SUV ，全系搭载混动系统 ，外观采用纺锤形车身设计，提供两种动力选取，基于TNGA-K架构打造 ，燃油经济性与操控性显著提升。外观与设计 新车延续雷克萨斯科技动感风格 ，采用纺锤形车身设计，前脸辨识度极高 ，搭配全新设计语言 ，车身姿态与比例独特，灵动之美尽显 。
〖贰〗、全新的第五代雷克萨斯RX在2月14日情人节当天上市了 ，售价基本也维持了老款的区间 ，由40.5万至69万元 。其中，跑量比较多的3款车型则维持了老款的费用 ，高端的几款车型也因为动力系统的改变（350h 、500h为电混；450h为插混） ，大幅降低了售价。
〖叁〗 、用户需求驱动：从产品到服务的全周期覆盖雷克萨斯以“服务至上”为核心理念，将用户需求转化为切实行动 ，形成差异化竞争力：产品本土化创新：全新一代ES全球首发：在上海车展亮相 ，升华静谧性与舒适性，重新定义豪华出行体验。
〖肆〗、[2023年4月18日，上海] 今日 ，LEXUS雷克萨斯旗舰级豪华MPV全新一代LM于2023上海世界车展正式全球首发 ，重塑豪华MPV大隐于市的私享出行 。
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